随着智能汽车和自动驾驶技术的快速发展,UWB(超宽带)技术凭借其厘米级定位精度和极强的功能复用性,逐渐成为智能汽车的标配之一。长沙驰芯半导体科技有限公司(以下简称“驰芯半导体”)作为国内UWB芯片领域的领航者,凭借自主研发的CX500系列UWB车规级芯片,以“定位+雷达+通信”三位一体技术,正在为智能汽车的高精度定位与互联感知提供强大的技术支持,助力车企实现智能化升级,重新定义智能汽车的安全与交互边界,领航百亿级车载市场新蓝海。
驰芯半导体始终以“技术驱动未来”为核心理念,专注于为智能汽车提供高精度、高可靠性的UWB芯片与解决方案。自主研发的CX500系列UWB芯片采用“定位+雷达+通信”三位一体技术,已通过AEC-Q100车规认证,能够精准识别车辆与用户的位置关系,极大地提升了无钥匙进入、自动泊车等应用场景的可靠性。
在高精度定位方面,CX500系列UWB芯片满足数字钥匙3.0规范的要求,能够有效防止中继攻击和数据篡改,构筑车辆安全防线,确保车辆的安全性。同时,UWB芯片在复杂环境下可作为稳定的辅助导航工具,确保车辆的精准定位。
在雷达感知领域,CX500芯片的UWB CPD(儿童遗留检测)雷达能够检测车内儿童遗留和活体存在等风险,符合欧洲CPD强制法规的要求。在车载CPD测试中,CX500芯片利用UWB雷达技术实现了高精度的非接触式人体呼吸及心脏活动检测,能够精准捕捉到呼吸和心率信号,有效实现车内生命体的全面监测。
而且,驰芯半导体的UWB哨兵雷达功耗非常低,适合车辆熄火后长期运行的哨兵模式,减少对车载电池的消耗,且具备极强的抗干扰能力,可以同时和Wi-Fi、蓝牙等常规通信共存和同时使用,且不会降低UWB哨兵雷达的性能。
驰芯半导体的UWB脚踢雷达具备多模式识别功能,如横扫、脚踢、勾脚等动作触发多样操作(开启后备厢、侧滑门等)。在AI加持下,用户无需严格遵守固定的动作和角度即可完成识别指令,系统自适应性强。此外,驰芯UWB隔空开门雷达功能结合AI模式训练,通过高精度感知、智能化决策和无感交互,重新定义了人车交互模式。
驰芯半导体UWB芯片在市场上取得显著成绩。截至2025年,驰芯半导体UWB芯片累计出货量已达数百万颗,与多家头部车企达成深度合作。以某新能源品牌为例,驰芯半导体为其提供的UWB数字钥匙解决方案,实现了一套数字钥匙体验“无感上下车”和全车雷达矩阵覆盖,不仅显著提升用户体验,更助力车企降低成本,目前该项目已经进入量产阶段。这一成功案例,体现了驰芯半导体的UWB芯片产品已获得市场与行业的双重认可。
面对智能汽车行业的快速发展,驰芯半导体已规划下一代技术蓝图:
1.多模态融合芯片:集成UWB、雷达与终端AI计算等多种技术,拓展车内手势控制、驾驶员状态监测等创新应用;
2.全球化合规:积极响应欧洲CPD法规与全球智能汽车标准及发展趋势,深化与Tier1供应商及车企的战略合作,推动UWB技术成为智能汽车的标配;
3.场景化创新:结合AI模式训练,推动隔空开门雷达等产品在精准性、安全性与低功耗领域持续突破。
驰芯半导体以“工匠精神”深耕UWB赛道,通过差异化产品矩阵,凭借具备高精度定位、车规级安全设计、低功耗与高集成度等核心技术的UWB芯片,为智能汽车提供从高精度定位到安全互联的全链路技术支持,助力智能汽车的智能化和安全化升级,为中国半导体产业持续注入创新动能。
驰芯半导体正以UWB芯片为基石,以创新为引擎,携手行业伙伴,共同开启智能汽车安全与交互的新纪元。随着智能汽车行业的不断发展,驰芯半导体将持续研发创新,为市场输出更加优质的UWB芯片产品和解决方案,为智能汽车的未来发展提供更多的可能性,推动智能汽车行业进入一个新的发展阶段。
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